Un’opera mista legno-pietra dove ci sono dislivelli importanti? É un’opera d’arte!

14-08-2020

Valli del Natisone

Un’ora di camion da Cividal del Friuli. Per rifare il muro di contenimento della scarpata, servono molti cubi di ghiaia. Il costo è elevatissimo per tutto il materiale che servirebbe. Poi c’è anche un altro fattore: il camion può arrivare solamente a 150 metri dal cantiere.

Come è stato risoltoCon una benna vagliante e una benna frantoio di MB Crusher.
Come è stato fatto il lavoro?

  • La benna vagliante ha ripulito il materiale recuperato dalla precedente scarpata di contenimento;
  • La benna frantumatrice ha ridotto delle pietre che erano già in loco;
  • La benna vagliante ha poi vagliato il materiale nuovamente, la parte 4-8cm è diventata drenaggio, la parte fina usata come stabilizzato.
G.M. scavi e Miniscavi
G.M. scavi e Miniscavi
G.M. scavi e Miniscavi

G.M. scavi e Miniscavi

L’azienda di Grudina Morris è stata ingaggiata dalla Protezione Civile durante il lockdown del COVID-19 per rifare con urgenza un muro di contenimento in opera mista

Perché un opera mista? É generalmente più veloce da eseguire dei muri di cemento armato e non deturpa l’aspetto paesaggistico. Durante la fase di scavo dell’opera da sostituire e una volta rimossi i tronchi marci, è stato necessario trasportare il ghiaino in 4 fasi, a causa del dislivello. 

  • PRIMA: Il muro di contenimento si era marcito. Un intervento rapido e' necessario per evitare lo smottamento.
  • DURANTE: Ti tempi vengono velocizzati recuperando tutto il materiale del vecchio muro direttamente in loco.
  • IL LAVORO FINITO: In pochissimo tempo il muro è pronto è una vera opera d'arte!
La necessità del cantiere
La necessità del cantiere

La necessità del cantiere

Il fattore più importante di questa lavorazione era proprio fare un drenaggio a regola d’arte, dopo aver sostituito i vecchi tronchi. Di solito si fa arrivare il ghiaino con il camion, ma da  Cividal del Friuli ci vuole almeno un’ora - il costo di trasporto sarebbe elevatissimo. Il camion poi può arrivare solo a 150 metri dal cantiere, l’ultimo tratto è tutto sterrato.
 
Come se non bastasse, per raggiungere il cantiere si deve passare sopra a un bellissimo ponticello che attraversa un torrente e che né camion né escavatori grossi possono attraversare. Bisognerebbe quindi scaricare il materiale a 150 metri di distanza da dove serve, poi portarlo a destinazione con una mini pala
 
Carica, trasporta per  150metri, scarica ritorna indietro di 150 metri. E di materiale per il drenaggio ne serve tanto, e così aumenterebbero i tempi e con loro i costi!

Perché sono state scelte le attrezzature di MB Crusher?

 

Il Lavoro

Fasi semplici e veloci: Con la benna vagliatrice MB-S10 hanno ripulito tutto il materiale recuperato dall’opera precedente. Una volta prodotto un bel materiale pulito e selezionato, hanno iniziato a riempire il drenaggio, mettendo da parte tutto il materiale fino per riutilizzarlo come stabilizzato.

Nonostante l’impiego di piccole macchine operatrici e della macchine più piccole di MB Crusher  l’azienda è riuscita a:

  • Utilizzare i materiali disponibili in loco.
  • Eliminare i costi di logistica.
  • Velocizzare i tempi di lavorazione.
  • Non aver problemi per la difficoltà di accesso al cantiere.
  • Non aver problemi per il dislivello della scarpata.

Il cliente è contento perché vede un lavoro ben fatto con semplicità, la Protezione Civile è ancora più contenta perché in pochissimo tempo la scarpata è stata messa in sicurezza.

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