TRÂNSITO NA PONTE BV AUGUSTUSBRÜCKE NUNCA MAIS!

26-01-2018

Pelo menos até 2019 nenhum carro poderá atraversar a ponte  Augustusbrücke em Dresden. Construída em 1700, hoje a ponte é a protagonista de uma restauração completa, que a trará de volta à sua estrutura original e reparará o dano da inundação de Elba de 2013.
Poucos são os meios de transporte que podem atravessá-la durante as obras: ônibus, táxis, veículos de resgate, ciclistas e pedestres, todos os meios de trabalho. E um cortador de triturador de MB.
Sim, porque uma  MB-R800 (a fresadora para escavadeiras de 10 a 22 toneladas) trabalhou durante alguns meses na obra de Augustusbrücke. Montada em uma escavadeira Liebherr 918, a fresadora MB Crusher  foi usada para remover parte do concreto que enchia os arcos das pontes.

A ponte histórica e o trabalho de restauração

Composto por nove arcos, Augustusbrücke tem 390 metros de comprimento. Conecta a Cidade Velha de Dresden com a Cidade Nova e é uma dos mais antigos atravessamentos do Rio Elba. É uma ponte histórica, para a qual foram atribuídos 23 milhões de euros. Uma vez terminado o trabalho, a passagem na ponte só será permitida aos pedestres.

A fresa MB Crusher ao trabalho

O trabalho de fresagem foi gerenciado em duas fases. Primeiro, a fresa  MB trabalhou nas juntas diagonais da ponte, para liberar as juntas de dilatação. Esta foi uma das fases mais delicadas, pois foi necessário intervir sem danificar a estrutura. Em seguida, a MB-R800 foi usada para eliminar parte do cimento que encheu os arcos da ponte, cavando até 3 metros de profundidade.
Uma vez finalizado o trabalho de fresagem, o arco será preenchido com novo cimento e a parte móvel será coberta com pedras que anteriormente formavam a estrutura antiga. A ponte, portanto, poderá retornar à sua antiga glória, como era originalmente.

Foco na MB-R

Existem três modelos da gama MB-R MB Crusher: o menor, MB-R700, funciona com escavadeiras de 6 a 13 toneladas; A MB-R800, protagonista do estaleiro de Dresden,  pesa 1 tonelada e se adapta às escavadeiras de 10 a 22 toneladas; Finalmente, o maior da série,  MB-R900, para escavadoras de 19 a 35 toneladas.
Todos os modelos estão equipados com um sistema de segurança integrado que intervém se os parâmetros da escavadeira não estiverem devidamente regulados. Não só isso, os dois tambores podem ser desmontados diretamente no local, sem a necessidade de levar a fresadora em uma oficina especializada.  Além disso, sua singularidade permite que eles funcionem até mesmo debaixo d’água.
A escavadeira também agradece ao usar a fresadora MB. Sim, porque a fresadora  utiliza um sistema hidráulico do tipo AAA + com Power Booster integrado, o que reduz a energia hidráulica requerida pela máquina. O direct drive twin motor system, por outro lado, é um sistema patenteado que permite que a força das duas cabeças dentadas seja distribuída de forma diferente.  A vantagem é enorme, já que o poder dos dois tambores é gerenciado baseando-se na dureza do material e as vibrações transmitidas no braço da escavadeira são absorvidas.
Com a mesma fresadora,  você também pode trabalhar com diferentes tipos de materiais, tanto rígidos quanto menos resistentes:  basta escolher entre o conjunto low ou full set de picos a serem usados ​​de acordo com o material a ser fresado.