Instalée sur une pelle Doosan DX235, la fraise MB-R900 creuse une tranchée de chauffage urbain reliant Buda et Pest.
Le gros avantage est la possibilité de travailler à proximité du pont sans causer de vibrations dangereuses à la structure, que toute autre machine aurait autrement provoquées.
Un godet concasseur BF90.3 montre à quel point il est facile de concasser l'asphalte en utilisant directement la machine sur site.
Le godet concasseur BF120.4 réduit les dalles de béton et d'asphalte, obtenant un matériau adapté à la construction de remblais et de fondations routières, directement sur site
Le Fraise MB-R500 sur Terex TLB 840 fraise l'asphalte en Slovénie.
La profondeur peut être réglée pour obtenir une surface adaptée à la réalisation du revêtement d'asphalte, sans avoir à enlever toute l'épaisseur de cette dernière. De cette manière, on diminue la production de déchets qui doivent être envoyés en décharge. Le travail est réalisé avec simplicité et précision par un seul opérateur.
Le godet concasseur MB-L160 réduit le volume d'asphalte avant qu'il ne soit introduit dans centre de recyclage.
Asphalte
Qu'il s'agisse de la réfection du revêtement des routes, ou de l'excavation d'une tranchée au cœur de la ville, avec les Concasseurs MB, travailler et récupérer l'asphalte devient simple et rentable:
- Simple, car grâce à la gamme de fraises hydrauliques, l'asphalte peut être enlevé de façon très précise, c'est-à-dire en ne retirant que ce qui est nécessaire et donc en limitant les déchets.
- Rentable, car grâce aux godets concasseurs, il est possible de concasser et de recycler l'asphalte pour le réintroduire dans le processus de production.
L'asphalte récupéré, également CAR, est de plus en plus demandé par les administrations publiques et les autorités locales pour atteindre les objectifs de durabilité environnementale, car il permet des économies sur divers aspects importants, notamment:
- Coûts du bitume et des minéraux
- Coûts de transport
- Coûts de stockage
- Emissions de CO2
L'asphalte récupéré (CAR) peut être réutilisé comme sous-couche, granulats pour le remblayage et les fondations de routes.
